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2019年來(lái)，莆田港務(wù)集團(tuán)積極貫徹省委省政府、省國(guó)資委、交通集團(tuán)首季開(kāi)門(mén)紅精神，落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和項(xiàng)目發(fā)展“雙輪驅(qū)動(dòng)”，經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)“穩(wěn)步增長(zhǎng)”的總體目標(biāo)。在公司全體員工共同努力下，一季度實(shí)現(xiàn)各經(jīng)營(yíng)指標(biāo)比增、營(yíng)收翻番的優(yōu)異成績(jī)向省委省政府，省國(guó)資委和交通集團(tuán)交出一份滿意的答卷。 2019年一季度，莆田港務(wù)集團(tuán)完成貨物吞吐量458.91萬(wàn)噸，比增5.79%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收15399萬(wàn)元，比增100.04%，為歷史新高。 一、創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)模式，莆頭港口國(guó)林木業(yè)城開(kāi)園試投產(chǎn)
權(quán)屬莆頭港口圍繞地方特色經(jīng)濟(jì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)布局，積極培育原木加工貿(mào)易一體化業(yè)務(wù)。2018年，在莆田市各級(jí)政府支持下，成功引進(jìn)中林集團(tuán)落地莆頭港口物流園區(qū)，實(shí)現(xiàn)木材加工“前港后園”的創(chuàng)新模式，是福建省首個(gè)木材臨港產(chǎn)業(yè)園。可提供原木倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易、加工、物流、金融等全供應(yīng)鏈業(yè)服務(wù)。莆頭港口國(guó)林木業(yè)城一期投資5億元，占地面積500畝，已成功吸引20家企業(yè)駐園區(qū)。3月29日，國(guó)林木業(yè)城成功試投產(chǎn)，隨著項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)，每年可直接帶動(dòng)港口木材吞吐量100多萬(wàn)方，創(chuàng)造產(chǎn)值30億元，帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)10000人次。項(xiàng)目將推動(dòng)莆田原木加工產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，推動(dòng)以莆田港為依托的東南沿海木材集散基地，促進(jìn)湄洲灣港口轉(zhuǎn)型升級(jí)。 二、深化戰(zhàn)略合作，同大唐電力燃料締結(jié)合作伙伴關(guān)系
3月12日下午，大唐電力燃料有限公司與福建交通集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。大唐電力燃料有限公司是中國(guó)大唐集團(tuán)的全資煤炭經(jīng)營(yíng)公司，與我司在電煤保供方面已有長(zhǎng)期合作。2018年大唐電力燃料通過(guò)莆田港務(wù)集團(tuán)碼頭泊位為大唐系電廠保供電煤200多萬(wàn)噸，輻射江西內(nèi)陸、東南沿海、長(zhǎng)三角等多個(gè)電廠。本次簽約，雙方將繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)海上運(yùn)輸及煤炭供應(yīng)鏈方面合作，提高雙方競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋率。 三、提供全程物流，打造重大件設(shè)備特種物流品牌 近年來(lái)，隨著福建省海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的布局加速，權(quán)屬供應(yīng)鏈公司也積極探索海上風(fēng)電重大件設(shè)備全程物流服務(wù)模式，經(jīng)過(guò)多次重大件作業(yè)，已在業(yè)內(nèi)形成口碑。 一季度，供應(yīng)鏈公司完成上海電氣、三川海上風(fēng)電項(xiàng)目7WM風(fēng)機(jī)短駁及滾裝業(yè)務(wù)，成功實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)功率最大的海上風(fēng)電整機(jī)滾裝操作（整機(jī)總重380噸），并實(shí)現(xiàn)“一船兩機(jī)”作業(yè)模式的突破。時(shí)隔3月，再次刷新了我司重大件作業(yè)記錄。通過(guò)完善大型重件設(shè)備滾裝工藝，實(shí)現(xiàn)了大型重件設(shè)備“滾卸-滾裝”雙向操作工藝，為我司權(quán)屬港口拓展重大件物流業(yè)務(wù)夯實(shí)了基礎(chǔ)，打響了品牌。未來(lái)供應(yīng)鏈公司將更多地參與福建沿海海上風(fēng)電項(xiàng)目的裝卸與中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，打造莆田港業(yè)務(wù)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
四、口岸正式開(kāi)放，八方港口服務(wù)能力進(jìn)一步提升 2018年末，權(quán)屬八方港口順利通過(guò)口岸開(kāi)放國(guó)家級(jí)驗(yàn)收，正式躋身國(guó)家對(duì)外開(kāi)放口岸行列，實(shí)現(xiàn)東吳港區(qū)由國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)樞紐向國(guó)際中轉(zhuǎn)的能力升級(jí)。今后，八方港口將進(jìn)一步完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系，全方位為腹地經(jīng)濟(jì)提供便利、高效、綜合的港口集疏運(yùn)通道和配套服務(wù)，在“一帶一路”、“21世紀(jì)海上絲綢之路”的國(guó)家戰(zhàn)略中，找準(zhǔn)定位、立足福建、放眼全球，朝著東南沿海大宗物資集散地、交易中心的目標(biāo)奮力前行。 五、對(duì)接“一帶一路”，打造中國(guó)南方硫酸銨出口集散中心 福建是全國(guó)硫酸銨的主產(chǎn)地之一。權(quán)屬秀嶼港口公司積極對(duì)接省內(nèi)多個(gè)大型硫酸銨生產(chǎn)企業(yè)，已形成流向東南亞地區(qū)的硫酸銨集港出口通道。秀嶼港口發(fā)揮港區(qū)倉(cāng)庫(kù)資源優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)對(duì)接大型硫酸銨生產(chǎn)企業(yè)，試水“廠-港”全程物流鏈業(yè)務(wù)模式。在秀嶼港口的積極培育下，一季度莆田口岸硫酸銨貨物出口量達(dá)14萬(wàn)噸，為日后打造中國(guó)南方硫酸銨集散地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，后續(xù)將拓展發(fā)往中東、南美等航線，響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。
六、多點(diǎn)布局，理貨業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)莆田港全覆蓋 權(quán)屬外輪理貨公司面對(duì)新形勢(shì)，主動(dòng)作為，全力拓展檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。在現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)展貨物檢驗(yàn)的業(yè)務(wù)范圍，從莆田港務(wù)集團(tuán)管轄下的八方港口，秀嶼港口擴(kuò)展到國(guó)投湄洲灣碼頭、羅嶼港口，業(yè)務(wù)全覆蓋莆田港所有港區(qū)，一季度業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)36.2%，營(yíng)收同比增長(zhǎng)37.2%。
七、加強(qiáng)信息化建設(shè)，助推智慧港口建設(shè) 2019年1月，集團(tuán)設(shè)備、安全管理信息系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。該項(xiàng)目的實(shí)施，可實(shí)現(xiàn)莆田港務(wù)集團(tuán)有限公司及下屬各單位設(shè)備、安全的統(tǒng)一管理；面向現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)工作管理，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)應(yīng)用；降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，普遍適用散貨碼頭管理，提升管理效益，具有顯著的推廣應(yīng)用價(jià)值和良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。莆田港務(wù)在企業(yè)扁平化管理，智慧港口建設(shè)進(jìn)程上邁出了更遠(yuǎn)的一步。 一季度，莆田港務(wù)集團(tuán)上下群策群力，加快港口業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力沖刺首季生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、項(xiàng)目發(fā)展“開(kāi)門(mén)紅”，為全年工作開(kāi)好局、起好步，以高質(zhì)量落實(shí)趕超。后續(xù)，我們會(huì)繼續(xù)打造以東吳、莆頭、秀嶼三大作業(yè)區(qū)為載體，綜合物流為抓手，集疏通道為紐帶的港口物流綜合體系。實(shí)現(xiàn)莆田港“大港口，大物流，大通道”目標(biāo)，為將莆田市建成 “21世紀(jì)海上絲綢之路”先行區(qū)注入強(qiáng)大引擎。 |
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