中國民用航空局局長馮正霖12日在全國民航工作會議上表示，2021年，全國民航力爭完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1062億噸公里、旅客運(yùn)輸量5.9億人次、貨郵運(yùn)輸量753萬噸，分別恢復(fù)至疫情前80%以上、90%左右以及與疫情前基本持平。

　　2020年，中國民航“十三五”圓滿收官。馮正霖認(rèn)為，這是中國民航發(fā)展增量最大、綜合效益持續(xù)提升、安全紀(jì)錄最好的五年。“十三五”期間，全國航路航線總里程達(dá)到23.7萬公里，新建、遷建運(yùn)輸機(jī)場43個，新增航路航線263條。民航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)6747架，國產(chǎn)民機(jī)在支線機(jī)隊(duì)中的比例達(dá)33%。

　　此外，“十三五”期間，中國民航運(yùn)輸航空百萬小時重大事故率和億客公里死亡人數(shù)均為0，并連續(xù)18年確保了空防安全。截至目前持續(xù)安全飛行“120+4”個月，安全水平穩(wěn)居世界前列。

　　2020年，新冠肺炎疫情對全球民航業(yè)造成巨大沖擊。馮正霖說，由于我國疫情防控措施得力有效，中國民航在全球率先觸底反彈，成為全球恢復(fù)最快、運(yùn)行最好的航空市場。2020年四季度，中國民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別恢復(fù)至上年同期的76.3%、84.2%、95.8%，其中國內(nèi)航線運(yùn)輸恢復(fù)至94.5%。（邯鄲小程序公司）

　　馮正霖表示，2021年新冠肺炎疫情仍是影響行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的最大不確定性因素，全行業(yè)要始終繃緊疫情防控這根弦，科學(xué)動態(tài)調(diào)整防控策略，健全應(yīng)對突發(fā)公共衛(wèi)生事件組織體系。

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